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时间:2019-04-15 12:45:58

2018年头部券商融出资金大幅收缩


记者统计发现,2018年各家券商的融出资金规模几乎全部呈现不同程度的收缩,尤其是头部券商。截至4月11日上午,24家有数据统计的券商中,23家2018年融出资金规模均同比下降,其中18家下降幅度超过20%。从绝对值来看,中信建投、国泰君安、中信证券(600030)、广发证券(000776)等券商下降幅度超百亿元。

股指期货配资西安奔驰利之星背后:马来拿督 南洋富豪 赵薇合伙人

西安一家叫利之星的奔驰4S店里,一名女子花了约60万购买了一辆奔驰车,但据她所述,车还没开出4S店1公里发动机就漏油,4S店称给更换发动机。

这位女子盘坐在4S店车上哭诉的视频被发在网上,迅速在全国传播发酵,登上热搜。

吊诡的是,奔驰4S店单方面宣称,双方友好协商,事态解决;但是这名女子再次现身,称奔驰方撒谎,并未解决。(参见《一名宝马车主眼中的西安奔驰维权事件》)

有人说西安利之星店大欺客,但你可能不会想到,利之星背后的“店”有多大?

从本次涉事的4S店入手。这次涉事的4S店属于一家全称叫西安利之星汽车有限公司(以下简称西安利之星),法人颜健生。

工商登记中,它的许可文件名称是“外商投资企业登记”,证明这是一家外商控制的公司。

西安利之星在陕西有三家分公司:高新分公司、渭南分公司和碑林分公司,这次涉事人员的名片显示是属于高新分公司。

重要的我们看看西安利之星背后的两个股东:

小股东西安航空发动机集团天鼎有限公司持股25%,这家公司股东之一中国最大的军工企业集团中航工业,中航工业下面有近30家上市公司,你平时看到听到的“6”开头的研究所,基本都是它家的。

我们重点看西安利之星控股75%的大股东中星集团有限公司。

京华网曾援引知情人士称,利星行法人代表颜健生不但是奔驰中国的董事之一,也是利星行有限公司董事总经理,对奔驰中国的日常决策有很强的话语权。

此外,赵薇兄妹的朋友圈也与颜健生以及中星集团有交集。

唐德影视是赵薇和其哥哥赵健早期投资的标的。在老家安徽芜湖,赵薇兄妹生意涉足各行各业。

2010年6月,赵薇出资900万成立芜湖东润发投资有限责任公司,2013年赵健出资100万参股。随后,这家投资公司与中国汽车贸易有限公司合伙成立了芜湖中星汽车销售服务有限公司。

当时的工商资料中,赵薇兄妹的芜湖东润发投资有限责任公司出资额为4400万元,占股40%,中国汽车贸易有限公司出资6600万元,占股60%。

芜湖中星汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰品牌经销商,被当地人称为“芜湖中星奔驰”。值得注意的是该公司法人就是颜健生,赵健任董事。

事实上,利星行背后的真正的大老板是南洋十大富豪之一的刘氏家族。

很长一段时间,利星行的掌舵人都是刘楚群,他还有一个名字叫刘禹策。2013年,刘楚群位列南洋十大富豪第10名。刘楚群正是“沙巴大慈善家”大马拿督刘玉波的侄子和其生前钦点的遗产执行人。

以伐木工程起家的刘玉波,有“沙巴木材大王”之称,他祖籍中国广东潮安县,后来因时局不稳,南下马来西亚当学徒,后与人合资经营杂货生意。二战之后,刘玉波进军伐木业,不久就成为东南亚着名木材商。

1970年代,刘玉波的生意已经横跨木材、船运、种植、汽车、地产及进出口贸易等行业。1976年,刘玉波荣获沙巴州拿督勋衔,后再受封为高级拿督,也就是“丹斯里拿督”。

2008年,刘玉波过世。但在刘玉波生前很长一段时间,刘楚群都是叔叔刘玉波的左膀右臂——尤其是在中国的业务上。

刘楚群是国内乃至亚洲进口车业界的巨头。在一次保时捷的活动上刘楚群出席,德国汽车行业的人士纷纷向刘楚群问候。据说,刘楚群本人不喜欢抛头露面,普通人对他不了解,但他在欧洲汽车厂商之间大名鼎鼎。

我们再起底背后的利星行:

2013年11月22日,利星行汽车中心(上海)举行开业庆典。利星行集团董事总经理拿督颜健生提到在典礼上提到,1993年,利星行汽车在上海建立了中国第一家国际标准的奔驰授权经销商。

当时关于利星行汽车的介绍说:

利星行汽车拥有30余年梅赛德斯-奔驰汽车经销经验,是最早在中国销售奔驰品牌汽车的经销商之一。 目前,利星行汽车已在东北、华北、华东和西部地区建立了广泛的奔驰汽车经销与售后服务网络。

当时(2011年)奔驰在中国120家汽车经销商中,利星行占据40%的份额。利星行有着独立经销商无可比拟的优势,而一些奔驰独立经销商所销售的进口奔驰车型,却往往都要向利星行进货。

京华网在2011年的一篇很短的报道中提到,利星行是奔驰在中国最大的经销商集团。但更重要的是,利星行持有奔驰中国49%股份,是奔驰中国最大的股东。

利星行集团不光在中国占领了奔驰销售的大头领地,在韩国,利星行拥有韩星汽车100%的股份。韩星汽车是韩国奔驰在国内的最大经销商,在很多年,销量几乎占韩国奔驰总销量的一半以上。

利星行集团后将公司总部迁至香港。利星行公司一度在香港上巿,到2008年被私有化。

上个世纪60年代,靠出口原木起家的马来西亚华侨企业利星行,向奔驰公司订购了几百台大型拖车,这一下成为奔驰卡车在亚洲地区的最大客户。

1986年,梅赛德斯·奔驰(中国)有限公司成立于香港。利星行集团进一步获得奔驰轿车在国内的独家代理权,引进并销售奔驰汽车。

2004年4月1日,国家颁布的《汽车品牌销售管理办法 易配资官网 》规定:一个品牌的进口车在国内只能有一家总代理。奔驰希望将进口与国产奔驰销售渠道统一。

两年后,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称奔驰中国)成立,总部迁至北京,三大区域总代理的批发、售后功能陆续归并到奔驰中国。

大马人确实会做生意。利星行却转型成为奔驰的“大经销商”,脱离了奔驰总代理角色,利星行实际上则与新成立的奔驰中国结成了更为紧密的关系。

利星行不仅向奔驰中国派驻多名高管,甚至持有奔驰中国大量的股份。

奔驰中国当年7位董事当中,除了4位成员为德国籍以外,其余3位全部来自利星行。仅从股权结构、董事会组成来看,利星行便在奔驰中国享有相当的话语权,就连奔驰中国在北京的办公地点戴姆勒大厦,也是座落于利星行旗下的利星行广场。

奔驰中国由戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司,以及Insight Legend LTD。共同投资成立,三个股东分别出资2460万元、600万元、2940万元。

值得注意的是,这家名为Insight Legend LTD。的公司占据了奔驰中国49%的股份,公司法人正是颜健生。

利星行在奔驰中国这种地位,也为其在奔驰的销售带来了霸权。

2010年1月,杭州一家奔驰经销商因拒绝利星行入股要求而导致订货帐号关闭,中国汽车流通协会CADA已就奔驰汽车公司歧视中国独立汽车经销商问题发起投诉,要求相关政府部门吊销奔驰公司的产品进口许可。

虽然奔驰方面尚未公开声明是否存在对独立经销商的歧视事件,不过由于利星行这种大型经销商成为奔驰中国的主要股东,导致在销售上拥有种种特权,已经成为业内公开的秘密。

近年来,利星行更是将触角伸向了系统之外的独立经销商,公然提出入股要求,试图获得更大的控制权,分享更多的利益。利星行此举触犯到了一些独立经销商的底线,让原本就忍气吞声的经销商感到强烈不满。

洛阳钼业2018年净利润同比增长43%

洛阳钼业3月28日晚公布了2018年度业绩陈诉。公司2018年度实现营业收入260亿元,同比增加7.52%;净利润52亿元,同比增加43%,其中归属于母公司净利润46亿元,同比增加70%。

2018年度中国营业实现钼、钨产量划分为15,380吨和11,697吨;刚果铜、钴产量划分为168,309吨和18,747吨,钴产量创历史新高;巴西铌、磷产量划分为8,957吨和1,116,342吨;澳洲NPM铜、金产量划分为31,931吨和25,324盎司。受刚果营业酸厂维修及庞大矿石性子影响,公司铜产量不及预期;公司实行采矿和配矿优化在市场价钱高位时代增添了钴产量来冲抵铜产量下滑影响。巴西战胜卡车司机歇工等倒霉因素影响,铌产量亦创新高。

2018年度,公司钼现金成本为64,467元/吨,钨现金成本为21,937元/吨,澳洲NPM铜C1现金成本为1.08美元/磅,刚果铜C1现金成本为负0.31美元/磅。虽然受到主要生产物资价钱连续上涨等倒霉因素带来的成本增添影响,但公司各产物现金成本水平均获得有用控制,依旧保持极具竞争力的成本优势。

“公司依托优质的资源和低成本竞争优势,保持较强的盈利能力,奇特稀缺产物组合有用抵御了周期性产物颠簸风险,行业领先有数金属产物产量创下新高。”公司董事长李朝春表现,“我们将以‘精英治理、成本控制、连续改善、结果分享’的企业文化为引领,在构建高效的全球一体化营业管控架构的门路上不懈的起劲,探索顺应公司营业的生长和治理模式,依托治理和资源优势充实挖掘内生性增加潜力。同时,我们也高度重视可连续生长战略的推进和实行,在生长的同时实现公司、情况和社区协调共赢。”

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